O Boeing 787 Dreamliner é o mais aguardado jato “wide-bodied” de todos os tempos. E trará em cada assento um dispositivo com um sistema de entretenimento com sistema baseado em Android.

Serão oferecidos dois tipos de sistema de entretenimento em voo e conectividade (IFEC):
O Thales Avant TopSeries, e o Panasonic EX3. Sabe-se até o momento que ambos os dispositivos serão baseados no sistema Android, mas ainda não existem quaisquer outros detalhes sobre o EX3, em contra partida a Qatar Airways mostrou seus recém-entregues 787 Dreamliner no Airshow Internacional Farnborough, no Reino Unido – e lá dentro são 254 lugares, todos equipados com o IEFC Thales.

Existem duas classes nos 787 Dreamliner, classe de negócios e classe econômica, e eles estão equipados com IEFCs touchscreen de 17 polegadas e 10 polegadas respectivamente. Os IEFCs são completamente integrados – todo o hardware é embutido nas costas de cada um dos bancos.
Obviamente pensaríamos de cara que tais dispositivos seriam básicos, mas não. Veja as especificações dos IEFC: Processador ARM STMicro dual-core / 1GB de RAM / SSD de 256GB. Existe ainda um servidor principal, que possui 32 núcleos x86 (assim, CPU quad-Xeon ou Opteron), 128GB de memória RAM, e um adicional de 4TB de armazenamento SSD.
Opcionalmente, o 787 Dreamliner pode ser equipado com o que parece ser um aparelho Android pull-out (uma unidade de mão para o passageiro) – provavelmente utilizada para a execução de aplicativos Android que não são adequados para a tela grande.

Não foram dados mais detalhes sobre o sistema em si, a única coisa que se sabe é que em ambos os dispositivos, da Thales e da Panasonic, irão executar versões personalizadas do Android.
Provavelmente devem estar usando versões Android 2.3 ou 3.0. É possível que o sistema Android tenha sido escolhido por se tratar de um sistema livre e altamente personalizável uma vez que nenhum dos dois dispositivos lembra as interfaces que já estamos acostumados a ver no mundo Android.
Os aviões também serão equipados com Wi-Fi e 3G GSM. Você poderá fazer chamadas telefônicas normais em seu celular. British Airways espera usar também o sistema da Thales em seu Boeing 787 (e em seus Airbus A380) em 2013.
Fonte: ExtremeTech